Фильтр А41.10.000-02
Фильтр-патрон воздушный A41.10.000-02 — основной бумажный фильтрующий элемент второй ступени воздухоочистки дизелей Д-160 и Д-180. Задерживает мелкодисперсную пыль, прошедшую через первую ступень — мультициклон 51-05-216СП. Последний барьер перед турбокомпрессором и цилиндро-поршневой группой. Устанавливается попарно: в каждом корпусе воздухоочистителя два основных элемента и два предохранительных фильтр-патрона с иглопробивным чехлом.
Есть в наличии
Новый, оригинал
Отгрузка по договорённости
с НДС 20%
Технические характеристики
Применяемость по технике
- Тракторы Т-170, Т-130, Т-10М и бульдозеры на их базе
- Бульдозеры Б-170, Б-130, Б-10М
- Экскаваторы ЭО-5111, 5115, 5116-3, 5119
- Краны ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-631
- Краны-трубоукладчики ТГ и ТКГ на базе Т-170 / Т-10М
- Дизельные генераторные установки на базе Д-160 / Д-180
Место в системе воздухоочистки
Воздухоочиститель дизелей Д-160 и Д-180 двухступенчатый. Первая ступень — мультициклон 51-05-216СП с батареей из 12 прямоточных циклонов — перехватывает крупную фракцию пыли и удаляет её автоматически через эжектор выхлопной трубы. Вторая ступень — корпус воздухоочистителя тонкой очистки с двумя основными фильтр-патронами A41.10.000-02 и двумя предохранительными патронами с иглопробивным чехлом. Основной элемент задерживает мелкодисперсную пыль, предохранительный — страховочный барьер на случай разрыва бумажной шторы основного.
Фильтр-патрон A41.10.000-02 — сменный расходный элемент. Предохранительный фильтр-патрон с иглопробивным чехлом меняется только при повреждении или замасливании — в штатных условиях он переживает несколько комплектов основных элементов.
Периодичность замены и регламент обслуживания
Периодичность замены основного элемента определяется сигнализатором засорённости воздухоочистителя — индикатором разрежения на входе во вторую ступень. При срабатывании сигнализатора дальнейшая эксплуатация без замены элемента недопустима: засорённый фильтр создаёт дефицит воздуха, обедняет смесь и форсирует нагрузку на ТКР-8,5С (Д-180) или ТКР-11Н3 (Д-160) — турбокомпрессор начинает работать в нерасчётном режиме с перегревом подшипников.
До срабатывания сигнализатора допускается регламентная продувка элемента сжатым воздухом изнутри наружу под углом 30–45° к оси, сопло не ближе 30 мм от бумаги. Замасленный элемент продувке не подлежит — меняется независимо от показаний сигнализатора. Повторное использование элемента после замасливания недопустимо: масляная плёнка на бумажной шторе необратимо нарушает её фильтрующую способность.
Почему нельзя затягивать с заменой
Турбокомпрессор и цилиндро-поршневая группа — наиболее затратные агрегаты при капитальном ремонте. На Д-180 поршневая группа — это комплект гильза + поршень 150 мм, на Д-160 — комплект 145 мм. Стоимость своевременной замены фильтрующего элемента несопоставима со стоимостью внепланового капитального ремонта из-за абразивного износа. Исправная работа всей цепочки воздухоочистки — мультициклон плюс основной элемент A41.10.000-02 — прямо влияет на достижение паспортного ресурса 10 000 моточасов.
Широкая применяемость элемента
Фильтр-патрон A41.10.000-02 унифицирован и применяется не только на технике ЧТЗ. Тот же элемент устанавливается на грузовики ЗИЛ-5301 «Бычок», тракторы ДТ-75 с двигателем А-41, ряд экскаваторов и асфальтоукладчиков — что упрощает его приобретение в регионах и на объектах, где одновременно эксплуатируется разнотипная техника.
Есть в наличии. Уточните количество и сроки.
Отгрузка по договорённости.
+7 (932) 303-00-10или напишите:
sale@chtz-parts.ru
